У Бенідормі відбувся перший у Європі успішний одночасний політ аеротаксі та дронів у міських умовах

У Бенідормі успішно відбувся перший у Європі випробувальний політ аеротаксі та дронів у міському середовищі та у просторі U-space. Місто хмарочосів стало свідком важливої події у сфері повітряного транспорту завдяки європейському проекту U-Elcome, у якому беруть участь 51 партнер із Іспанії, Франції та Італії. Головним героєм дня стало аеротаксі EH216-S, яке злетіло з порту і пролетіло над затокою Бенідорма, тоді як 12 дронів перебували у повітрі у різних частинах міста. Мета проєкту – впровадження аеротаксі у повсякденне життя, наприклад, для перевезення пасажирів з міжнародного аеропорту Аліканте-Ельче до туристичних зон Коста-Бланки. Аеротаксі розраховано на двох пасажирів, але поки що політ проходив без екіпажу, оскільки в Європі ще не розроблено відповідного законодавства. Про це повідомив Ісраель Кінтанілья, директор Офіційної комісії з дронів Політехнічного університету Валенсії (UPV), який організував цю демонстрацію. Під час випробувань 12 дронів курсували над різними районами, включаючи пляжі Леванте, Поньєнт та район Ельс-Тольс. Польоти контролювалися та координувалися цифровими платформами системи U-space – європейської системи керування повітряним простором для безпілотних літальних апаратів. Це забезпечило безпеку та ефективність операцій.

Технічні характеристики аеротаксі

EH216-S важить 600 кг і здатний перевозити двох пасажирів із загальною масою до 200 кг. Воно повністю електричне, має вертикальний зліт та посадку, а також запас ходу від 30 до 40 хвилин, що еквівалентно приблизно 35 км. Через це аеротаксі поки що спрямоване на короткі маршрути, але розробники EH216-S вже розробляють модель для міжміських перельотів. Однак для масового впровадження подібних літальних апаратів потрібен не лише розвиток законодавства, а й створення фізичної інфраструктури – «вертипортів» (спеціальних майданчиків для зльоту та посадки), а також адаптація міських планів. За словами Кінтанільї, дати точну дату початку масової експлуатації неможливо, але це може статися через 2, 3, 5 чи 7 років.

Бенідорм як пілотне місто

Мер Бенідорма Тоні Перес зазначив, що вибір міста для випробувань обумовлений його архітектурою: висотні будинки, прямі вулиці та розвинена інфраструктура роблять його ідеальним місцем для подібних тестів. Також він наголосив на екологічності аеротаксі, оскільки воно працює на електриці і не викидає шкідливих речовин в атмосферу. Вікторія Цзін Сян, операційний директор EHang з Європи та Латинської Америки, заявила, що цей політ став «новою сторінкою в історії авіації». За її словами, технології компанії вже застосовуються у 18 країнах, включаючи Австрію, Катар, США, Канаду та Бразилію, де було здійснено понад 50 000 успішних польотів.

Важливість проекту для майбутнього

Випробування проводились у рамках проєкту U-ELCOME, який об’єднує 51 організацію з Іспанії, Франції та Італії під координацією EUROCONTROL. Його мета – інтеграція та тестування перших сервісів U-space у Європі, що потребує масштабних демонстрацій у реальних умовах. На думку Кінтанільї, цей тестовий політ став важливим кроком до розвитку міської повітряної мобільності (UAM), оскільки дозволить просунутися в галузі регулювання, технологій та інфраструктури, які необхідні для впровадження аеротаксі в найближчі роки. У рамках заходу мер Бенідорма Тоні Перес та Вікторія Цзін Сян підписали угоду про подальшу співпрацю між містом та компанією EHang. Представник ENAIRE Гонсало Алонсо наголосив, що безпека аеротаксі має відповідати стандартам комерційної авіації. Він також зазначив, що цифрова трансформація дозволить інтегрувати аеротаксі в повітряний простір поряд із традиційною авіацією, тому ENAIRE бере активну участь у європейських проєктах з інноваційної повітряної мобільності (IAM).

Партнерство між державним та приватним секторами

Проєкт реалізується завдяки тісній співпраці різних державних та приватних організацій. У випробуваннях взяли участь Політехнічний університет Валенсії, EHang, мерія Бенідорма, EUROCONTROL, ENAIRE, Державне агентство авіаційної безпеки (AESA), Генеральне управління цивільної авіації, Технологічний інститут Галісії (ITG), Автономний університет Барселони (UAB), а також правоохоронні органи та служби екстреного реагування.